Le pétrole grimpe, sous la pression des droits de douane de Trump

03/02/2025
AFP

Les cours du pétrole sont en hausse lundi, poussés par les droits de douane de Donald Trump contre le Canada, le Mexique et la Chine, qui augmentent les coûts logistiques associés à l'exportation d'or noir.

Le président des Etats-Unis, Donald Trump, a imposé samedi des droits de douane sur l'ensemble des produits provenant des trois premiers partenaires commerciaux du pays (Canada, Mexique, et Chine).

Les droits sur le pétrole canadien, qui représente 60% des importations américaines de brut (près de quatre millions de barils quotidiens), seront mis en place à partir de mardi.

Le pétrole a finalement été moins taxé que les autres importations, à 10% contre 25%.

A court terme, les premiers effets des droits de douane sur le brut sont "haussiers" à cause "de frictions supplémentaires dans la logistique du transport du brut", explique Bjarne Schieldrop de la banque suédoise SEB.

"La production pétrolière et le raffinage aux États-Unis seront mis à rude épreuve" par les droits de douane, confirme Mukesh Sahdev, analyste chez Rystad Energy.

L'indice de la mer du Nord (Brent) devrait suivre l'indice américain (WTI) "en raison du sentiment général du marché", mais "l'effet devrait être moins prononcé", affirme Ipek Ozkardeskaya de Swissquote.

"Sa chaîne d'approvisionnement n'est pas directement affectée par les droits de douane américains", rappelle l'analyste.

Vers 10H25 GMT (11H25 à Paris), le prix du baril de Brent de la mer du Nord, pour livraison en avril, dont c'est le premier jour d'utilisation comme contrat de référence, prend 1,56% à 76,85 dollars.

Son équivalent américain, le baril de West Texas Intermediate, pour livraison en mars, gagne 2,48% à 74,33 dollars.

Cependant à plus long terme les effets secondaires sont "négatifs sur la croissance de l'économie mondiale, sur la demande de pétrole et donc sur le prix" du pétrole, prévient M. Schieldrop.

Les taxes de 10% à l'importation sur les produits venant de Chine, "pourraient affecter 40% des exportations" du pays vers les États-Unis, et "réduire de 0,9% le produit intérieur brut (PIB)" chinois, chiffre Mukesh Sahdev.

Une économie en berne en Chine, premier importateur de pétrole au monde, est un facteur très négatif sur les cours de l'or noir.

Ainsi, "les perspectives d'une croissance mondiale brisée l'emporteront probablement sur les risques géopolitiques" conséquents à une guerre commerciale, estime Ipek Ozkardeskaya.